Quando si tratta distandard per le distanze tra gli scaffali del magazzino, molte persone vanno immediatamente agli SNiP o cercano un cartello già pronto. Ma in pratica, spesso tutto non dipende dalla norma, ma da un caricatore specifico, dal tipo di pallet e persino dalle abitudini del magazziniere. Ho visto progetti in cui si faceva tutto “secondo le regole”, e poi si è scoperto che il nuovo modello di carrello elevatore con forche rotanti richiede 15 centimetri in più di spazio di manovra. E la rielaborazione è iniziata...
In Russia non esiste uno standard statale unificato (GOST) chiaro per la distanza tra le file di scaffalature. Esistono standard di costruzione per la larghezza dei passaggi, requisiti di sicurezza antincendio e norme sanitarie. Ma quello principale è lo standard “live” formato da tre componenti: le dimensioni dell'attrezzatura utilizzata, la dimensione dell'unità di stoccaggio (pallet, scatola) e i requisiti di ergonomia e sicurezza sul lavoro. Spesso si prendono come base pratiche europee o americane, adattandole alle condizioni locali.
Ad esempio, per azionare un carrello retrattile (impilatore con montante retrattile), la larghezza minima del corridoio può essere di soli 1,6-1,7 metri quando si utilizza un pallet di 800x1200 mm. E per un normale caricatore frontale, lo stesso passaggio richiederà 3,2-3,5 metri. Ecco la prima forchetta: la scelta dell'attrezzatura determina l'intero assetto futuro del magazzino e, di conseguenza,distanze tra i rack. Risparmiare su una larghezza di passaggio di 20 cm può comportare la necessità di acquistare attrezzature specializzate, più costose e di difficile manutenzione.
È importante lavorare con un produttore che comprenda questa relazione. Come per esempio?Harbin Jusheng Struttura Metallica Manufacturing Co.,Ltd.(il loro sito web èjshj.ru). Nella loro pratica di progettazione di scaffalature chiavi in mano, c'è sempre una fase di chiarimento del tipo e dei modelli delle attrezzature di magazzino del cliente. Perché non ha senso progettare corsie strette per un carrello retrattile se il cliente prevede di utilizzare solo caricatori frontali. Il loro stabilimento di Harbin si occupa dell'intero ciclo: dalla progettazione all'installazione, quindi queste sfumature vengono elaborate in una fase iniziale.
I freni tagliafuoco sono sacri e non c'è tempo per l'improvvisazione. Le distanze tra i blocchi di scaffali, dagli scaffali alle pareti, la larghezza dei passaggi principali per l'evacuazione e il passaggio delle attrezzature antincendio: tutto questo è regolamentato. Ma anche qui ci sono lacune per l’ottimizzazione. Ad esempio, l’uso di sistemi antincendio a sprinkler può, in alcuni casi, ridurre gli spazi antincendio tra gruppi di rack, ma ciò richiede coordinamento e calcoli.
Un errore comune è non tenere conto delle “zone morte”. negli angoli, vicino alle colonne, nei punti di svolta. Sulla carta lo schema è ideale, ma durante l'installazione si scopre che la colonna al centro del vialetto divora quegli stessi 15 cm e il caricatore non può più girarsi con il pallet senza urtare la scaffalatura. Dobbiamo adattare il progetto al volo e spostare le righe. Lo stesso? Jusheng? durante il processo di progettazione, richiedono sempre una planimetria con la posizione esatta di tutte le colonne, le comunicazioni e i cancelli. Ciò consente di simulare in anticipo queste situazioni ed evitare costosi errori in fase di installazione.
Un altro punto è l'altezza. Sembra che la distanza tra gli scaffali sia solo circa la larghezza. Ma no. Con scaffali alti (ad esempio, da 10 metri), è importante tenere conto della possibile deflessione delle travi sotto carico e della dilatazione termica delle strutture metalliche. Dovrebbe esserci uno spazio tra i livelli superiori delle file adiacenti in modo che non si tocchino in nessuna circostanza. Anche questo fa parte del calcolo complessivo della sicurezzadistanze.
Avevamo un progetto per un magazzino ricambi. Non venivano immagazzinati pallet, ma scatole di diverse dimensioni; gli ordini venivano selezionati utilizzando carrelli a mano. Abbiamo calcolato i corridoi in base alla larghezza del carrello più lo spazio confortevole per una persona: si è rivelato essere 90 cm. L'abbiamo installato. Un mese dopo arrivò un cliente con un reclamo: i dipendenti si lamentavano della stanchezza e dello spazio ristretto. Siamo venuti e abbiamo osservato. Si è scoperto che quando prende una scatola pesante dallo scaffale più basso, il lavoratore istintivamente fa un passo indietro, occupando più spazio. E se ci sono due persone contemporaneamente nel corridoio con i carrelli, devono letteralmente girarsi petto contro petto. Abbiamo aggiunto altri 30 cm alla larghezza del passaggio: il problema è scomparso. Conclusione: i dati antropometrici e l'ergonomia non sono “standard” meno importanti delle caratteristiche tecniche.
Un altro caso è legato al sistema di ventilazione. In un grande magazzino farmaceutico, hanno fatto tutto secondo gli schemi, ma si sono dimenticati dell'intenso ricambio d'aria. A causa dei potenti flussi d'aria provenienti dalle griglie di ventilazione situate sotto il soffitto, gli scaffali alti (circa 12 m) hanno iniziato a subire un carico di vento aggiuntivo. La struttura era solida, ma si avvertiva una leggera vibrazione che innervosiva il personale. È stato necessario rinforzare i fissaggi al pavimento e, cosa importante, riconsiderare la disposizione delle file rispetto ai flussi d'aria. Ora, durante la progettazione, chiediamo sempre informazioni sul sistema di ventilazione e sul controllo del clima.
Ecco perché è così importante scegliere non solo un fornitore di scaffalature, ma un partner capace di una progettazione complessa. Come ho già detto,Fabbrica di scaffali di Harbin ?Jusheng?- solo uno di quelli. Fondata nel 2019, è diventata rapidamente un'impresa leader nel nord-est della Cina proprio grazie al suo ciclo di lavoro completo. I loro ingegneri non si limitano a vendere scaffalature standard per travi o scaffali, ma analizzano prima l'intero processo: cosa immagazziniamo, quali attrezzature serviamo, come si muovono le persone e il carico.
Le loro linee automatizzate consentono di mantenere accuratamente la geometria di tutti gli elementi, il che è fondamentale. Se una trave o un palo presenta anche il minimo difetto di fabbricazione, potrebbe causare l'effettivodistanze tra gli scaffali del magazzino“cammineranno?” lungo la fila, creando rischi. Sul loro sito di 20.000 mq. possono progettare, produrre e persino simulare il carico sulla struttura. Ciò dà fiducia che i parametri indicati nel progetto verranno rispettati nel metallo.
Anche il servizio post-vendita fa parte dello “standard”. Con il passare del tempo le cremagliere potrebbero spostarsi leggermente; i fissaggi necessitano di controllo. E se si presenta la necessità di riqualificazione (aggiungere una riga, modificare l'altezza), è molto più semplice e sicuro lavorare con lo stesso produttore che conosce i dati e le caratteristiche iniziali del suo design.
Allora di cosa si tratta?standard per le distanze tra gli scaffali del magazzinoalla fine? Questa non è una tabella che può essere applicata alla cieca. Si tratta di un sistema di priorità, in cui la sicurezza (incendi e infortuni) viene prima, l'efficienza delle attrezzature viene seconda e l'ergonomia del personale viene terza. E solo il quarto sta risparmiando spazio. La violazione di questo ordine porta quasi sempre a problemi.
Lavorando con progetti diversi, dai piccoli punti vendita agli enormi hub logistici, capisci che non esiste un modello ideale. Ogni magazzino è unico. Il compito di un professionista non è solo quello di tracciare file con passaggi, ma di modellare i futuri processi lavorativi e inserire nel progetto un sufficiente margine di sicurezza e adattabilità. E il ruolo chiave qui è giocato da uno stretto dialogo tra il cliente, che conosce i suoi processi aziendali, e il produttore, che conosce le capacità e i limiti delle strutture metalliche e della logistica di magazzino. Come, ad esempio, nel caso del team dello stabilimento di Jusheng, dove tale dialogo è una parte standard del processo di lavoro.
Pertanto, la prossima volta che ti offriranno una “soluzione standard già pronta?” per un magazzino, fai domande sulla tua attrezzatura specifica, sul tuo carico e sui tuoi dipendenti. Sono i loro parametri lo standard principale; tutto il resto è solo uno strumento conveniente per la sua implementazione.
